Évaluer la performance écologique d'un aménagement autoroutier du point de vue de la biodiversité végétale

Flavie Mayrand (1, 2) , Damien Marage (2) , Jean-Marc Gilliot (1) , Joël Michelin (1) , Yves Coquet (1, 3, 4)

1 EGC - Environnement et Grandes Cultures
2 LERFoB - Laboratoire d'Etudes des Ressources Forêt-Bois
3 ISTO - Institut des Sciences de la Terre d'Orléans - UMR7327
4 OSUC - Observatoire des Sciences de l'Univers en région Centre

La réglementation et les attentes sociétales incitent aujourd'hui les aménageurs du territoire à évaluer les impacts environnementaux de leurs projets de construction, mais également à prévoir des mesures et des actions pour créer ou restaurer la biodiversité des espaces modifiés. Des questions se posent donc aux gestionnaires sur les méthodes à utiliser et les indicateurs à employer pour évaluer la performance écologique d'un aménagement. Quelques éléments de réponse sont présentés ici, sur la base d'une étude de cas portant sur le Mont-aux-Liens, un aménagement paysager contigu à l'autoroute A19.

Domaines: Interfaces continentales, environnement; Milieux et Changements globaux

Flavie Mayrand, Damien Marage, Jean-Marc Gilliot, Joël Michelin, Yves Coquet. Évaluer la performance écologique d'un aménagement autoroutier du point de vue de la biodiversité végétale. Sciences Eaux & Territoires, 2013, Hors Série (11), pp.1-7. ⟨insu-00860101⟩